O parlamentar se emocionou ao lembrar a realidade vivida por ele e seus familiares quando morava no município de Placas, onde chegou em 1978. “Andei o percurso de 150 km a pé nesta estrada, certa vez em que tive que ir visitar meu irmão que se encontrava hospitalizado, em Altamira, pela situação de abandono em que se encontrava a Transamazônica. Como morador e hoje, com muito orgulho, deputado estadual, venho anunciar estas obras e digo que até 2015 a BR 230 e a BR 163 estarão 100% asfaltadas”, disse. 

Faleiro lembrou que entrou na política por questão de necessidade, pois o projeto de colonização para o qual foi trazido foi abandonado pelo governo federal e o maior símbolo deste abandono foram os 25 anos sem um contrato de conservação e para manutenção destas duas rodovias. 

O parlamentar ressaltou que só depois que o PT ganhou a eleição à presidência e Lula assumiu o comando do país é que as duas rodovias tiveram contratos permanentes de manutenção e o asfaltamento virou realidade. 

Em um aparte os deputados Zé Maria e Edilson Moura (ambos do PT) concordaram e parabenizaram o colega de bancada pelo seu desempenho para que esse asfaltamento esteja acontecendo hoje. Da mesma forma o deputado Cássio Andrade (PSB) parabenizou também à Faleiro. Em seu aparte Cássio aproveitou para alfinetar o governo federal dizendo que “este asfaltamento representa apenas o pagamento de uma dívida social histórica com o povo da região”. Em contraponto Faleiro argumentou que “o asfaltamento das rodovias é o pagamento de uma dívida histórica da região, mas só está sendo paga pelo governo do PT e que nenhum outro governo anterior fez”. Faleiro concluiu dizendo que agora a região saiu da situação de extremo abandono, para integrar o plano de desenvolvimento nacional, conduzido pelo PT e seus aliados. 

Líder da bancada petista, Zé Maria também rebateu Cássio respondendo que “sim, não se trata de generosidade do governo federal, mas de obrigação e obrigação que os outros governos não tiveram, pois essa atenção com a região do estado, como a implantação do Luz Para Todos e a conclusão das eclusas de Tucuruí são feitos do governo do PT”. Já Megale pediu o reconhecimento “de que o início do asfaltamento teve início no governo de Fernando Henrique Cardoso”. 

Faleiro reconheceu que no governo FHC a grande obra que foi pra região foi o linhão de Tucuruí mas em entrevista à imprensa, o petista disse que os pequenos trechos iniciados no governo FHC não contavam com licença ambiental para obras e nem tinham sido pagas, quem pagou foi o governo do PT.