SAIU NA TRIBUNA TAPAJÔNICA
BARCO SÃO TOMÉ DERRUBA MURO NO CAIS DE ARRIMO DA ORLA FLUVIAL QUE JÁ ESTÁ COMPROMETIDA POR FALTA DE CUIDADOS estado resolveu em parte o problema mandando um a Balsa para Itaituba... Ela foi inaugurada com toda Pompa e virou um cartão postal em Itaituba. Mas a falta de zelo, o abandono aos poucos foi descaracterizando o projeto que culminou com a polêmica do Terminal Hidroviário, condenado por problemas em sua infaestrutura o que obrigou os barcos a atracarem na base do Improviso. O governo do estado para sanar o problema bancou os custos integrais de uma balsa para ficar ancorada ao lado do terminal para servir de apoio aos Barcos que fazem a linha Itaituba/Santarém/Itaituba. Se continuar com esse desleixo o restante do projeto que tem verba do BIRD pode ficar com prometido. A solução pareceu Salomônica para tanta balbúrdia e polêmica, mas no decorrer dessa semana um acidente ocasionou a quebra do muro de proteção do Cais. O barco Motor São Tomé quando fazia uma manobra para aportar do outro lado da balsa para ceder espaço a um outro barco, teve uma manete de direção quebrado e desgovernado o BM São Tomé bateu arrancando ferros e deixando o muro quebrado, devendo o proprietário do Barco ressarcir os prejuízos ao Município. De acordo com um funcionário da Arcon, com a entrada da balsa passou a existir uma norma entre os barcos que chegam e os que estão partindo, mas nesse processo do rodízio de espaço não há nenhuma garantia de proteção ao muro da Orla, e o acidente do Barco São Tomé foi um exemplo. Mas além da problemática dos barcos que estão danificando o cais de arrimo a orla apresenta um cenário nada condizente com a proposta do projeto inicial da orla que por não estar sendo devidamente cuidada apresenta problemas estruturais que comprometem sua proposta de ter sido criada como uma atração turística de Itaituba. Enquanto o terminal Hidroviário não for recuperado com devidas adaptações o improviso do embarque vai continuar com apoio da Balsa alugada pelo estado e cedida ao Município.Ea aobras irão demdnar longo tempo já que o Terminal Hidroviário de Itaituba está foram dos padrões oficiais e terá que passar por adaptações.Matéria Reproduzida na Integra da Tribuna Tapajônica.blogspot
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